En el context del consum de combustible i l'eficiència dels cotxes, "extraurbà" es refereix a un cicle de conducció o condició de prova específica que simula la conducció per carreteres obertes fora de les zones urbanes o de la ciutat. És un dels tres cicles de conducció estàndard utilitzats per determinar el consum oficial de combustible i les emissions de CO2 dels cotxes, juntament amb els cicles de conducció urbana i combinada.
El cicle de conducció extraurbana representa les condicions de conducció que es troben a les carreteres, carreteres rurals o zones suburbanes amb velocitats més altes i aturades menys freqüents en comparació amb la conducció urbana. Està dissenyat per reflectir una conducció més contínua a velocitats moderades a altes, normalment entre 60 km/h (37 mph) i 120 km/h (75 mph). El cicle implica variar velocitats, acceleracions i desacceleracions del cotxe per representar patrons de conducció reals fora dels entorns urbans.
Durant les proves extraurbanes, es mesuren el consum de combustible i les emissions del cotxe per determinar la seva eficiència en aquestes condicions específiques de conducció. Els resultats s'utilitzen per proporcionar als consumidors i les autoritats reguladores informació estandarditzada sobre l'eficiència del combustible i el rendiment d'emissions d'un cotxe en diferents escenaris de conducció.
El cicle de conducció extraurbana és important perquè permet avaluar el rendiment i l'eficiència d'un cotxe durant la conducció de llarga distància o per carretera, on factors com l'arrossegament aerodinàmic i el creuer en estat estacionari tenen un paper important. Aquesta informació pot ajudar els consumidors a comparar l'eficiència del combustible de diferents cotxes i prendre decisions informades.
Val la pena assenyalar que el cicle de conducció extraurbana, juntament amb altres cicles de conducció, s'utilitza amb finalitats de prova i certificació i pot no reflectir necessàriament el consum de combustible del món real. El consum real de combustible pot variar segons els hàbits de conducció individuals, les condicions de la carretera, la congestió del trànsit i altres factors.