Registre d’un cotxe equip al Regne Unit

Caterham Seven: un cotxe esportiu lleuger i minimalista amb un disseny inspirat en el clàssic Lotus Seven. És conegut pel seu excel·lent maneig i experiència de conducció pura.

Factory Five Racing (FFR) Cobra: una rèplica de l'icònic Shelby Cobra, amb un motor V8 d'alt rendiment i un disseny clàssic.

Rèplica del Porsche 356 Speedster: Inspirades en el clàssic Porsche 356 Speedster, aquestes rèpliques ofereixen un encant i un rendiment vintage.

Shelby Daytona Coupe Replica: un cotxe equip que ret homenatge al llegendari Shelby Daytona Coupe, conegut pel seu disseny aerodinàmic i l'èxit de carreres.

Factory Five Racing GTM: un kit de supercotxes modern basat en la plataforma Chevrolet Corvette C5, amb una disposició del motor central i capacitats d'alt rendiment.

Westfield Sportscars: fabricant amb seu al Regne Unit que ofereix diversos models de cotxes equipats, com ara el Westfield XI, el Westfield Mega S2000 i més.

Ultima GTR: un cotxe equip d'alt rendiment dissenyat per ser un dels cotxes més ràpids per a carretera, sovint propulsat per potents motors V8.

Superformance: una empresa que produeix rèpliques amb llicència de cotxes esportius clàssics, com ara el Shelby Cobra, el Shelby Daytona Coupe i el Ford GT40.

MEV Exocet: un cotxe esportiu lleuger i obert inspirat en el Lotus Seven, conegut pel seu maneig àgil i assequible.

DF Kit Car Goblin: un cotxe equip modern i lleuger dissenyat per a una conducció d'alt rendiment, amb un xassís tubular i un disseny elegant.

La majoria dels cotxes equips s'han de sotmetre a una prova d'aprovació individual de vehicles (IVA) abans de poder ser registrats i utilitzats a la via pública. La prova IVA és una inspecció única realitzada per l'Agència d'Estàndards de Conductors i Vehicles (DVSA) per garantir que el cotxe equip compleix les normes de seguretat i emissions necessàries.

La prova IVA s'aplica als cotxes nous o modificats significativament, que inclou els cotxes equip. Durant la prova, l'examinador comprovarà diversos aspectes del cotxe, com ara els frens, els llums, les emissions, els punts d'ancoratge del cinturó de seguretat i l'estat de circulació general.

Tanmateix, és essencial tenir en compte que les regulacions i els requisits relatius als cotxes equips, inclosa la necessitat d'una prova d'IVA, poden variar d'un país a un altre. Si us trobeu a un país diferent del Regne Unit, hauríeu de consultar amb les autoritats locals corresponents o amb un especialista en la normativa de cotxes equips per determinar els requisits específics per registrar i utilitzar un cotxe equip en aquesta ubicació. A més, la normativa pot canviar amb el pas del temps, de manera que sempre és millor estar al dia de la informació més recent.

La dificultat de superar la prova d'homologació de vehicle únic (SVA) o d'homologació de vehicle individual (IVA) per a un cotxe equip pot variar en funció de diversos factors. Aquestes proves estan dissenyades per garantir que els cotxes, inclosos els cotxes equips, compleixin les normes de seguretat i medi ambient abans de poder ser matriculats per a ús a la carretera. La dificultat de superar la prova pot dependre dels següents factors:

Qualitat de la construcció: la qualitat de la construcció del cotxe del kit té un paper important en la probabilitat de superar la prova. És més probable que un cotxe equip ben construït amb atenció als detalls i compliment de les normes de seguretat superi la prova que un cotxe amb mala mà d'obra o muntatge incorrecte.

Compliment de la normativa: els cotxes equips han de complir requisits reglamentaris específics, incloses les característiques de seguretat, les normes d'emissions i les especificacions d'il·luminació. Assegurar-se que el cotxe equip compleix aquests requisits és crucial per aprovar la prova.

Documentació i tràmits: proporcionar documentació precisa i completa és essencial per al procés d'aprovació. Això inclou proporcionar proves de l'origen dels components principals i el compliment de la normativa per part dels components.

Comprensió de la normativa: el coneixement de la normativa i els requisits dels cotxes equip és essencial durant el procés de construcció. Entendre què es requereix i seguir les directrius en conseqüència pot augmentar les possibilitats de superar la prova.

Experiència prèvia: els constructors amb experiència en la construcció de cotxes de kit o en la modificació de cotxes poden tenir una millor comprensió dels requisits i què esperar durant la prova.

Disseny de vehicles: alguns cotxes equips estan dissenyats per ser rèpliques de cotxes clàssics o antics. De vegades, les rèpliques poden fer front a un escrutini addicional durant el procés d'aprovació per garantir que siguin precises i compleixin els estàndards de seguretat.

La prova SVA/IVA pot ser un repte, especialment per a persones que estan construint un cotxe equip per primera vegada o que tenen una experiència limitada en la construcció de cotxes. Tanmateix, amb una preparació acurada, atenció als detalls i el compliment de la normativa, es pot aconseguir la superació de la prova.

Abans d'iniciar el procés de construcció, és essencial investigar i entendre els requisits i les regulacions específiques dels cotxes equipats al vostre país o regió. A més, demanar consell a constructors de cotxes de kit experimentats o consultar amb les autoritats reguladores pot proporcionar informació i orientació valuosa per ajudar a augmentar les possibilitats de superar amb èxit la prova SVA/IVA.